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KM提升式雙層篩分隔倉(cāng)板在φ3.2×13.0m圈流粉磨系統(tǒng)中的應(yīng)用
江陰海豹水泥廠原有一臺(tái)3.2×13.0m高產(chǎn)高細(xì)水泥磨和一條2.4×13.0m高產(chǎn)高細(xì)礦渣微粉磨,該廠水泥和商品混凝土質(zhì)量?jī)?yōu),富裕強(qiáng)度高,產(chǎn)品一直供不應(yīng)求,為擴(kuò)大產(chǎn)能,滿足市場(chǎng)需求,三月份決定新上一條3.2×13.0m水泥生產(chǎn)線。考慮到開(kāi)路粉磨生產(chǎn)42.5級(jí)水泥時(shí),成品細(xì)度要求較細(xì),磨內(nèi)停留時(shí)間長(zhǎng),出磨水泥溫度高,易影響水泥與混凝土外加劑的相容性,決定新生產(chǎn)線應(yīng)用圈流粉磨生產(chǎn)42.5級(jí)水泥,原開(kāi)路磨生產(chǎn)32.5級(jí)水泥。經(jīng)過(guò)多方考察論證,最終選擇江蘇科行公司作為合作廠家,磨內(nèi)隔倉(cāng)板采用科行公司設(shè)計(jì)的KM提升式雙層篩分隔倉(cāng)板,選粉機(jī)采用K1500—C成品專(zhuān)用K型選粉機(jī)。
1.KM提升式雙層篩分隔倉(cāng)板的技術(shù)特點(diǎn)普通雙層篩分隔倉(cāng)板在高產(chǎn)高細(xì)磨中應(yīng)用技術(shù)日臻成熟,它能有效阻擋粗顆粒進(jìn)入細(xì)磨倉(cāng),其后道篦板(盲板或半盲板)為細(xì)磨倉(cāng)小研磨體的使用提供了良好的條件,因而能使物料最大限度地獲得粉磨能量,提高粉磨效率,較明顯地降低成品細(xì)度,提高產(chǎn)量。基于雙層篩分隔倉(cāng)板在開(kāi)路粉磨中的成功應(yīng)用,不少?gòu)S家把其直接應(yīng)用到閉路磨中,但都沒(méi)能獲得成功,甚至產(chǎn)量下降。其原因我們分析認(rèn)為普通雙層篩分隔倉(cāng)板其過(guò)料能力不能滿足閉路磨的過(guò)料能力要求,且其通風(fēng)阻力較大,降低了磨內(nèi)物料流速,因而不能適應(yīng)閉路粉磨。針對(duì)閉路粉磨的特點(diǎn),我們開(kāi)發(fā)了能適合閉路粉磨使用的KM提升式雙層篩分隔倉(cāng)板,在閉路粉磨系統(tǒng)中得到了很好的應(yīng)用。其結(jié)構(gòu)見(jiàn)下圖(不含前后篦板):
圖中 1.支承圓臺(tái) 2.粗料揚(yáng)料板 3.細(xì)篩板
4.細(xì)粉揚(yáng)料板
5.粗料返回錐
6.導(dǎo)料錐
7.隔倉(cāng)支架
1.1 隔倉(cāng)板和細(xì)篩板之間加設(shè)支承圓臺(tái),使其之間形成一空腔。篦板后有空腔,物料進(jìn)入篦板篦縫后則迅速滑入空腔,加快了物料通過(guò)篦板的速度。同時(shí)改變了以往細(xì)篩板緊貼篦板,細(xì)篩板相當(dāng)一部分篩縫面積被篦板的篦筋擋住,過(guò)料能力低的弊端。
1.2 隔倉(cāng)板和細(xì)篩板之間的空腔內(nèi)設(shè)置粗料揚(yáng)料板。進(jìn)入空腔間的物料小于篩縫的部分在堆積壓力和磨尾負(fù)壓抽吸作用下通過(guò)篩片,繼而進(jìn)入后倉(cāng)研磨。 部分大于篩縫的粗料則在揚(yáng)料板和磨機(jī)回轉(zhuǎn)動(dòng)力的帶動(dòng)下提升至高處后,在重力作用下迅速下滑,經(jīng)粗料返回錐返回前倉(cāng)繼續(xù)粉磨。粗料揚(yáng)料板的設(shè)置使粗料能及時(shí)返回前倉(cāng),改變以往粗料僅靠磨機(jī)回轉(zhuǎn)提升,提升力小,不能及時(shí)返回滯留在細(xì)篩板處,減少了細(xì)篩板過(guò)料面積,影響過(guò)料能力的弊端。
1.3 后倉(cāng)篦板改盲板為設(shè)有小篦孔且通孔率較高的篦板,減小通風(fēng)阻力。后倉(cāng)篦板篦縫寬度為6mm,采用倒喇叭形狀,避免后倉(cāng)中小研磨體進(jìn)入堵塞篦孔。篦板通孔率為10%,通孔率的提高,減小了通風(fēng)阻力,加大了細(xì)篩板處的抽吸力,從而加強(qiáng)了細(xì)篩板的篩分效率,使其過(guò)料能力大大提高。
1.4 揚(yáng)料板的設(shè)置加大了隔倉(cāng)板的過(guò)料能力。不僅空腔間設(shè)有粗料揚(yáng)料板,而且細(xì)篩板后也設(shè)有細(xì)料揚(yáng)料板,細(xì)料通過(guò)細(xì)篩板后也經(jīng)揚(yáng)料板提升再經(jīng)細(xì)粉導(dǎo)料錐進(jìn)入后倉(cāng)研磨。這樣使得物料通過(guò)不受相鄰兩個(gè)粉磨倉(cāng)料面高度的限制,甚至前倉(cāng)粉磨倉(cāng)的料面高度低于后面粉磨倉(cāng)的料面高度時(shí)仍然可以通過(guò)物料,具有強(qiáng)制物料流通的功能。
2.應(yīng)用情況KM提升式雙層隔倉(cāng)板具有上述特點(diǎn),完全能適合閉路粉磨的需要。針對(duì)江陰海豹水泥廠磨前無(wú)破碎設(shè)備,物料粒度大的特點(diǎn),我們通過(guò)合理劃分倉(cāng)長(zhǎng)、設(shè)置篦縫和篩縫寬度,使其較好地發(fā)揮了粉磨效率,磨機(jī)產(chǎn)量達(dá)65~68t/h,系統(tǒng)電耗31~32kWh/t。
2.1 倉(cāng)長(zhǎng)劃分及研磨體級(jí)配
一倉(cāng)倉(cāng)長(zhǎng)4.75m二倉(cāng)倉(cāng)長(zhǎng)7.75mφ90φ80φ70φ60裝載量(t)填充率平均球徑(mm)φ20×25φ18×16φ16×14φ14×12裝載量(t)填充率71315114628%73.5162523188230%
2.2 應(yīng)用效果KM提升式雙層隔倉(cāng)板具有強(qiáng)制物料流通的功能,能夠控制前后粉磨倉(cāng)保持適宜的料球比,降低粗磨倉(cāng)的料球比,使得粗磨倉(cāng)研磨體的沖擊力可以得到很好的發(fā)揮,提高粉磨效率。磨機(jī)正常運(yùn)行后,我們對(duì)循環(huán)負(fù)荷、磨內(nèi)球料比進(jìn)行了測(cè)量計(jì)算,結(jié)果如下表所示:
R0.08R0.045出磨細(xì)度18.443.6回粉細(xì)度38.683.8成品細(xì)度0.87循環(huán)負(fù)荷87%91%選粉效率65%86%
臺(tái)時(shí)產(chǎn)量(t/h)磨內(nèi)物料通過(guò)量(t/h)一倉(cāng)存料量(t)一倉(cāng)球料比 二倉(cāng)存料量(t)二倉(cāng)球料比671277.46.2117.4
測(cè)量時(shí)(正常運(yùn)行時(shí)緊急停磨,同時(shí)停止喂料和磨機(jī)、選粉機(jī)回料后,打開(kāi)磨門(mén)。)一倉(cāng)球面露出料面30mm,二倉(cāng)鍛埋在料面下25mm, 二倉(cāng)料面高于一倉(cāng)料面60mm??梢?jiàn)磨內(nèi)球料比合適,因而粉磨效率高,出磨細(xì)粉含量高(45um以下量約為72t/h),產(chǎn)量高,電耗低。磨內(nèi)存料量較少,磨內(nèi)流速快,物料在磨內(nèi)停留時(shí)間短,溫升小。出磨物料溫度為85℃~90℃,再經(jīng)K型機(jī)選粉后,由于K型選粉機(jī)的凈氣降溫功能成品溫度僅為75℃ 左右。而該廠原高產(chǎn)高細(xì)磨生產(chǎn)42.5級(jí)水泥時(shí),水泥溫度達(dá)110℃~120℃,影響了水泥與混凝土外加劑的相容性。KM提升式雙層隔倉(cāng)板的應(yīng)用磨機(jī)粉磨效率高,出磨細(xì)粉含量高,結(jié)合高效K型選粉機(jī)的優(yōu)越性能,成品水泥顆粒級(jí)配合理,性能優(yōu)良。該廠42.5R水泥混合材摻量達(dá)20%以上,水泥物理性能仍高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求。物理性能見(jiàn)下表。
標(biāo)準(zhǔn)稠度需水量抗壓強(qiáng)度(MPa)抗折強(qiáng)度(MPa)3天28天3天28天28.2%26.148.64.87.4
3 .結(jié)論KM提升式雙層隔倉(cāng)板不僅能有效阻擋粗顆粒進(jìn)入細(xì)磨倉(cāng),而且具有強(qiáng)制物料流通的功能,能夠控制前后粉磨倉(cāng)保持適宜的料球比,降低粗磨倉(cāng)的料球比,提高磨機(jī)粉磨效率。其物料通過(guò)能力大,完全適合閉路粉磨的需要,結(jié)合高效K型選粉機(jī)的使用,可以有效降低粉磨電耗,提高產(chǎn)品性能。
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